Правильное соотношение масла и бензина для бензопилы
Содержание
- 1 Правильное соотношение масла и бензина для бензопилы
Правильное соотношение масла и бензина для бензопилы
Всем привет! В этой статье речь пойдет о правильном соотношении масла и бензина для бензопилы. Это, пожалуй, самое важное, что нужно знать при эксплуатации этого аппарата. Недостаток масла приведет к излишнему трению, а слишком большое его количество — к излишнему возникновению нагара и перегреву. В итоге и то, и другое приведет к быстрой поломке двигателя. Ремонт же может встать в полцены новой бензопилы.
Помимо правильной пропорции речь здесь пойдет и о других немаловажных вещах, которые позволят максимально долго прослужить вашей бензопиле — какой использовать бензин, какое масло лить, способы разведения, сроки хранения готовой смеси и др. — так что советую не бросать чтение статьи после раздела о пропорциях, так как далее тоже будет информация, которая вам пригодится.
Правила приготовления топливной смеси
Процесс приготовления топливной смеси следует начинать с детального ознакомления с приложенной к ней инструкцией. Как упоминалось на начале статьи, некоторые водители, обладающие, по их мнению, невероятным опытом, всё делают «на глаз». Конечно, со временем каждый водитель знает, как и что необходимо делать, однако каждая смесь имеет свои отличия, поэтому ознакомится с советами от производителя никогда не будет лишним.
К главным правилам эксплуатации топливной смеси относятся:
- Ни в коем случае не уменьшать пропорции масла по отношению к бензину. Масло – дорогостоящий компонент, поэтому многие решают на нём экономить. Однако недостаточное количество масла в смеси приводит к сильному нагреву поршня и цилиндра двигателя. Из-за этого появляются задиры, что в итоге приводит к необходимости проведения серьёзного ремонта.
- Не использовать слишком много масла по отношению к бензину. Увеличение пропорций масла также является губительным для работы двигателя. Излишнее количество масла приводит к увеличению нагара и быстрому износу двигательного механизма. Ремонт в таком случае обойдётся так же дорого, как и в первом случае.
- Нельзя хранить приготовленную смесь дольше 30 дней. В противном случае она теряет свои свойства и использование такой смеси, может причинить вред двигателю.
- Нельзя допускать попадания грязи, пыли и другого механического мусора, из-за которого двигатель может прийти в негодность.
Смазочные материалы
Более строгие критерии выбора масляного компонента. В лучшем варианте — это рекомендованное производителем минеральное или полусинтетическое моторное масло, предназначенное для работы в высокооборотных двухтактных ДВС с воздушным охлаждением.
Преимущество минеральных масел в их меньшей стоимости. Их более дорогие полусинтетические и синтетические аналоги выгодно отличаются улучшенными рабочими характеристиками и соответствием экологическим стандартам.
Синтетики:
- сохраняют рабочие свойства в широком диапазоне рабочих температур;
- не образуют нагара;
- содержат в своем составе моющие, противоокислительные, консервирующие и другие полезные для работы силового агрегата присадки.
Особенности приготовления и хранения топливной смеси
Важным этапов при работе с бензопилами является их заправка. Если пропорции были соблюдены, то неправильное приготовление смеси может стать причиной новых проблем. Поэтому рекомендуется придерживаться некоторых правил, по которым необходимо:
- Воздержаться от использования резервуаров для смешивания из пластмассы или стекла, так как эти материалы вызывают искру, которая в дальнейшем может стать причиной возгорания паров бензина. Лучше всего использовать специальные канистры из алюминия для топлива.
- Тщательно следить за тем, чтобы в резервуар со смесью не попадали инородные тела, мусор, грязь и другие вещества. Отрицательное воздействие может вызвать даже несколько грамм воды.
- Перемешивать смесь перед тем, как заливать в бензопилу.
Такие правила помогут людям, которые не знают, как разводить бензин для бензопилы штиль или любой другой марки.
Особенности связаны не только с созданием смеси, но и с ее дальнейшим хранением. Нельзя использовать масло и бензин, если их контакт длился более 30 дней (сроки хранения). Такие действия приведут к поломке системы двигателя. При этом воспользоваться гарантией на ремонт не получиться, так как такая причина считается не гарантийной.
Если сезон, когда необходима бензопила закончен, то все топливо совместно с маслом следует удалить из системы.
Приготовление топливной смеси для бензопилы
Разберем все по порядку:
Бензин
Бензин должен быть с октановым числом не меньше АИ92. Можно так же заливать и АИ95, но качество его на наших АЗС оставляет желать лучшего, поэтому если Вы не уверены в качестве 95-го, то лучше все же для разведения бензина в бензопилу взять бензин марки АИ92.
Не стоит так же брать бензин который долго простоял в канистре, баке или любой другой емкости. Бензин для приготовления топливной смеси в бензопилу должен быть свежим, иначе он теряет свои свойства, в частности октановое число и даже если Вы запустите бензопилу на таком топливе, то она не будет выдавать полной мощности. А самое печальное в этом случае, то что выход бензопилы из строя по причине некачественного топлива считается негарантийным случаем и ведет к дорогостоящему ремонту.
Иногда проще купить новую бензопилу, чем отремонтировать ее после такой поломки!
О бензине для бензопил подробнее читайте тут:
Масло
Масло для 2-х тактных двигателей по классификации American Petroleum Institute (API), Американского института нефти имеет класс API-TB, есть так же масла класса API-TC, но они предназначены для работы с меньшими нагрузками чем большинство распространенных у нас бензопил.
Если брать класс мощности по классификации Japan Automobile Standards Organization (JASO) Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения то ориентироваться на классы JASO-FB и JASO FD(см.Таблицу 1 ниже.).Не в коем случае не используйте масла для четырехтактных двигателей! Помните, что в двухтактном двигателе масло должно полностью сгорать, а значит лучше брать синтетическое масло, поскольку оно дает меньше дыма и остатков горения. И если Вы зальете в свою бензопилу масло для четырехтактных двигателей, которое не будет сгорать полностью и в результате образуется нагар, то у вас выйдет из строя ЦПГ. Самое лучшее, чем можно руководствоваться при выборе масла для бензопилы- это инструкция к ней.
Пропорции
При приготовлении топливной смеси бензина и масла для бензопилы обязательно посмотрите рекомендации производителя. Почему так важно соблюдать эти рекомендованные пропорции? При малом количестве масла в бензине будет происходить нагрев цилиндра и поршня и соответственно возникнут задиры, а это выход ЦПГ из строя и ремонт. Если же масла в бензине много, то это нагар и снова выход из строя.У каждого производителя свои рекомендации по пропорциям (см.таблицу 2 ниже).
Старайтесь не хранить готовую смесь дольше месяца. Не храните ее под прямыми солнечными лучами и в открытом виде. Избегайте попадания воды и пыли- это приведет к выходу из строя карбюратора, так как топливный фильтр зачастую не в состоянии полностью очистить топливо.
Поскольку часто приходят из поисковых систем по запросам навроде» сколько масла лить на 1,2,5 литров бензина», то добавляю еще одну таблицу под №3 в которой Вы сможете узнать сколько добавлять масла в бензин согласно принятым пропорциям. Пропорции можно посмотреть в таблице 2 или, что точнее в инструкции к Вашей бензопиле.
Приспособления для разведения топливной смеси
Конечно можно воспользоваться канистрой, шприцом или мерной бутылочкой, но существуют более удобные варианты. Тут стоит отметить что, к примеру, масла Stihl выпускаются в 2-х видах упаковки- с дозатором и без. При небольшой разнице в цене, бутылка с дозатором существенно облегчает процесс приготовления смеси. Так же есть множество различных канистр с дозатором, с отделениями для масла и бензина отдельно. Все эти приспособления сокращают срок подготовки к запуску и работе бензопилы.
Канистра Stihl с отделениями для масла и бензина
Данная канистра имеет два отделения для хранения масла и бензина отдельно. Емкость для бензина объемом 5 литров, а емкость для масла имеет объем 3 литра. Часто многие владельцы бензоинструмента с двухтактными двигателями в данной канистре в одном отделении возят масло, а в другом уже готовую топливную смесь.
Канистра Husqvarna с отделениями для масла и топливной смеси.
Канистры у Husqvarn-ы имеют особенность: емкость для масла может отцепляться от основной и использоваться отдельно.
Бутылка масла Stihl с дозатором.
Данная бутылка, как видно на фото имеет две пробки. Одна пробка позволяет налить масло в любую емкость напрямую, а вторая находится на специальном отделении-дозаторе. Наклоном бутылки Вы позволяете маслу попасть в это отделение, на котором нанесены риски означающие необходимый объем. Надо сказать, что это очень удобная функция и разница в цене между бутылками с дозатором и без невелика.
Таблицы разведения масла и бензина
Таблица 1
Марка масла | API | JASO | Синтетика/мин/полусинт |
Масло 2-х тактное Stihl HP | API-TB | JASO FB | минеральное |
Масло 2-х тактное Stihl HP Super | API-TB | JASO-FD | полусинт. |
Масло 2-х тактное Stihl HP Ultra | API-TB | JASO FB | синтетика |
Масло ECHO 6450109 | API-TB | JASO FB | полусинт. |
Масло моторное MAKITA 980408607 | API-TB | JASO FB | нет данных |
Моторное масло Husqvarna HP | API-TB | JASO FB | минеральное |
Масло CHAMPION 952808 | API-TB | JASO FC | полусинт. |
Масло CHAMPION TSC-3 | API-TB | JASO FC | минеральное |
Таблица 2
Производитель | Пропорции |
Stihl | 1/50 |
Husqvarna | 1/50 |
Partner | 1/40 |
Echo | 1/50 |
Champion | 1/50 |
Solo | 1/50 |
Таблица 3
Количество бензина (литры) | 1/25 | 1/40 | 1/50 |
1 литр бензина АИ-92 | 40 граммов масла | 25 граммов масла | 20 грамм масла |
2 литра бензина АИ-92 | 80 граммов масла | 50 граммов масла | 40 граммов масла |
3 литра бензина АИ-92 | 120 граммов масла | 75 граммов масла | 60 граммов масла |
4 литра бензина АИ-92 | 160 граммов масла | 100 граммов масла | 80 граммов масла |
5 литров бензина АИ-92 | 200 граммов масла | 125 граммов масла | 100 граммов масла |
10 литров бензина АИ-92 | 400 граммов масла | 250 граммов масла | 200 граммов масла |
15 литров бензина АИ-92 | 600 граммов масла | 375 граммов масла | 300 граммов масла |
20 литров бензина АИ-92 | 800 граммов масла | 500 граммов масла | 400 граммов масла |
25 литров бензина АИ-92 | 1 литр масла625 | граммов масла | 500 граммов масла |
Ответы на частые вопросы про смешивание топливной смеси для бензопил
Вопрос: «А если я заливал в бензин масло зеленого цвета, а теперь залью красного. Не повредит ли это бензопиле?»
Ответ: Нет, это не повредит Вашей бензопиле, бензокосе или другому инструменту с двухтактным двигателем. Главное, чтобы масло быдло именно для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
Вопрос: «У меня осталась топливная смесь с прошлого сезона. Могу ли я добавить в нее свежую или лучше слить старую?»
Ответ: Лучше слить. Хотя зависит от количества старой смеси. Если у Вас ее осталось 100 грамм и Вы хотите залить еще литров 5 свежей, то можно и не сливать!
Особенности и принцип работы двухтактного двигателя
Преимущества двухтактного ДВС заключается в удобстве обслуживания и ремонте. Его ресурс выше, чем у четырехтактного. Повышенный ресурс работоспособности достигается за счет уменьшения количества перемещений поршня.
Рабочий цикл совершается полностью за один оборот коленчатого вала. Это два такта: сжатие и рабочий ход. В отличие от четырехтактного ДВС отсутствует фаза впуска топливной смеси и выпускной цикл. У двухтактника процесс впуска топлива и выпуска отработанных газов осуществляется во время сжатия и расширения, т.е. в процессе одного оборота коленчатого вала.
Благодаря такой системе крутящий момент и мощность двухтактного двигателя выше, чем у четырехтактника. Удельная мощность при одинаковой кубатуре двигателя может превосходить четырехтактный мотор на 50%.
Есть очень сложное правило по смеси: Надо смешивать по инструкции
При соблюдении этого правила шанс сделать правильную смесь вырастает до 100%.
При использовании качественных товаров, тем более профессиональных, самая частая пропорция 1:50 (одна часть масла на пятьдесят частей бензина), реже 1:40.
В низкокачественной технике, где детали конструкции не подвергались качественной шлифовки и/или сделаны из низкокачественных материалов, пропорция может быть и 1:33, и 1:25, и даже 1:20 — таким образом халатность производителя якобы компенсируется увеличением количества смазки, частично это так, но это не панацея.
Самое главное при изготовлении смеси мерить масло и бензин мерными ёмкостями, а не «на глаз», чтобы не убить поршневую.
Мерная ёмкость для масла
Масло с мерником
Универсальная ёмкость для смешивания
Евгений Старцев, 32 года, Брянская область
«Вот вы здесь спорите – лить старое топливо или не использовать. У меня в мануале четко написано – можно использовать топливную смесь на протяжении 30 дней со дня приготовления. Мануал для меня закон. Работаю в сервисе, кстати – знаю что говорю.»
Иван Рябов, 57 лет, Новгородская область
«Народ, я еще колхозы застал. А там – стыришь литров 200 бензина и год в бензопилу заливаешь. И никогда не было, чтобы поршень залипал. Может, кто хранит в негерметичной таре – тогда легкие фракции могут и улететь. И еще – вы, когда на заправке бензин покупаете: сколько прошло месяцев со дня его изготовления. Думал кто-нибудь?»
Степан Калашников, 44 года, Кемерово
«Как я поступаю со старой смесью по весне. Допустим, оставался у меня литр. Я приготавливаю еще литр свежего топлива, смешиваю со старым и доливаю в бак. Ни разу никаких проблем не было. Но чтоб выливать топливо до такого не доходило. Сосед говорил, что в старый Москвич заливает – и едет ведь.»