Как Заменить Масляный Насос На Бензопиле Партнер

Как Заменить Масляный Насос На Бензопиле Партнер

Неисправности и ремонт бензопилы 350 собственных рук партнера

Chainsaw Partner 350. одна из самых распространенных бензиновых пил. Очень часто их владельцы задают вопросы о том, как ремонтировать Partner 350. После прочтения статьи вы узнаете ответы на вопросы о том, как диагностировать проблемы в Партнере, а также как их решать самостоятельно.

ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше

Диагностика бензопилы Partner 350

Правильное определение неисправности, это уже более половины ремонта. В случае неисправностей из-за того, что пила не начинается, суть диагноза. проверить искру и наличие топлива в цилиндре, поскольку в бензопиле нет ничего, чтобы сжечь или ничего не поджечь ,

Проверка искры

Чтобы проверить искру, необходимо отвинтить свечу зажигания, установить ее в колпачок высоковольтного провода и прикрепить к цилиндру (на свечи должна быть масса). Затем потяните стартер несколько раз, осторожно глядя на свечу. Искры не будут, если в бензопиле Partner 350 такие сбои, как:

• дефектная свеча (исключается только путем замены ее известным благом);
• сломанные провода в системе;
• неисправность кнопки управления зажиганием;
• неисправная катушка зажигания;
• отсутствие зазора между катушкой и маховиком;
• поломка ключа между коленчатым валом и маховиком.

Тестирование топлива

Первый признак того, что цилиндр не получает топлива, представляет собой сухую свечу зажигания. Открыв сухую свечу, следующая вещь, которую вам нужно сделать, чтобы более точно определить неисправность, заключается в том, чтобы попытаться запустить 350 сопел партнера в цилиндр через отверстие для свечи, не более 5 мл бензина. Если бензопила не запускается, то, скорее всего, в ней нет сжатия или недостаточно запустить двигатель. Причины:

• износ процессора;
• тепловой захват цилиндра или поршня;
• Кусание из-за проникновения инородного тела в GPG.

Если после того, как свеча была заполнена бензином, пила была запущена, тогда проблема в карбюраторе или топливной линии партнера 350. Необходимо провести полную диагностику топливной системы.

Диагностика подшипников

Проведя диагностику бензопилы, необходимо проверить подшипники коленчатого вала на наличие игры. Для этого маховик должен быть выдвинут вверх и вниз. Если есть какая-либо игра, подшипники необходимо заменить.

Также не забудьте проверить ход коленчатого вала коленчатого вала. Для этого поршень должен быть зафиксирован в верхнем положении и постепенно толкать маховик влево вправо, имитируя его естественное движение. Если есть какая-либо игра, необходимо заменить коленчатый вал Partner 350.

инструменты

Чтобы разобрать партнер 350, потребуется несколько специальных инструментов:

1. Ключ сцепления (можно купить или изготовить из подходящей головки).
2. Поршневая остановка.
3. Набор шестигранников Torx.
4. Мягкий металлический молоток.

Для удобства разборки партнеру 350 понадобятся пинцет и медицинский зажим. Из обычных инструментов вам нужно иметь отвертку или беспроводную дрель с набором насадок, молоток.

Алгоритм и описание процесса разборки

Если вам нужно полностью разобрать бензопилу Partner 350, первым делом начать разборку. это очистка пилы компрессором. Затем цепные пилы удаляются в следующем порядке:

• цепной тормозной колпачок и пильный комплект;
• верхняя крышка;
• ручка пилы;
• стартер.

После завершения первого этапа разборки мы снова очистим бензопилу компрессором, так как уже есть доступ к воздуховодам, которые в большинстве случаев сильно загрязняются древесной пылью.

На следующем этапе удобно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор Partner 350.

После снятия карбюратора входное окно цилиндра должно быть забито тряпками, это защитит от посторонних предметов, попадающих в картер двигателя.

Глушитель можно удалить либо сразу после удаления карбюратора, либо после снятия двигателя. Окно выхода тоже покрыто тряпками.

Затем сцепление и маховик удаляются.

Для этого необходимо нанести поршневую пробку, установив ее в отверстие для свечи.

Сцепление на всех цепных пилах Partner 350 отвинчивается вдоль цепи, это делается так, что он не разматывается во время работы. Гайка маховика имеет стандартную резьбу и отвинчивается с помощью головки 13 против часовой стрелки.

После снятия муфты появляется доступ к масляному насосу, его также необходимо снять.

На последнем этапе вам нужно отвинтить винты двигателя и снять его с корпуса.

Инструкция по снятию маховика с коленчатого вала

Чтобы удалить маховик, вам понадобится специальный съемник, но большинство мастеров используют нокаут из мягкого металла, так как с его помощью процесс удаления значительно ускоряется.

Суть в том, что гайка маховика скручена до момента, когда она равна плоскости вала, а затем маховик удаляется с вала с помощью молотка и молотка, установленного на гайке, с одним острым дуть.

Бензопила ПАРТНЕР НЕ ОТКРЫВАЕТ МАСЛО НА ЦЕПИ .

В этом видео мы подробно рассмотрим силовой насос партнер бензопилы, узнайте, почему партнер бензопилы не.

Масляный насос для бензопилы Partner 350, 351

Краткий обзор: масляный насос на производитель бензопилы .

Метод немного варварский, но проверенный временем и рекомендованный многими мастерами, как наиболее практичный и надежный.

Партнер сборки 350

Чтобы правильно собрать Partner 350, необходимо установить все элементы в обратном порядке для удаления.

Если вы впервые столкнулись с ремонтом бензопилы Partner 350, разоберите детали в том порядке, в котором они были сняты. Это не запутается и не забудьте установить любой узел.

Важной особенностью узла двигателя Partner 350 является то, что крышка картера установлена ​​без прокладки. Вместо этого он использует красный герметик, который наносится тонко на место установки картера. Перед нанесением герметика необходимо обезжирить крышку картера и место его установки для лучшей адгезии герметика.

Установка маховика и зазора катушки (регулировка зажигания)

В процессе сборки бензопилы Partner 350, если он был удален не только маховиком, но и катушкой зажигания, вам необходимо установить промежуток между ними. Для этого сначала установите маховик, затем на него накладывается кусок 1,5-литровой пластиковой бутылки, а затем устанавливается катушка и фиксируется двумя крепежными винтами, а маховик должен поворачиваться на катушку магнитными контактами.

После регулировки зазора поверните маховик. Если он не касается контактов катушки, зазор устанавливается правильно.

Замена поршневой группы

Если необходимо заменить цилиндр и поршень бензопилы Partner 350, его необходимо разобрать в соответствии с описанным выше алгоритмом. Поршень фиксируется в верхней части шатуна коленчатого вала с поршневым пальцем. Между штифтом и шатуном находится сепаратор с роликовыми подшипниками.

Чтобы заменить поршень и цилиндр, необходимо снять поршень с цилиндра и извлечь его из коленчатого вала, для этого, с одной стороны поршня с помощью кусачек и маленькой отвертки, стопор поршневого пальца удаляется.

Затем, с противоположной стороны, он выдавливается маленькой отверткой. Если палец выходит плотно, его можно медленно выбить молотком и нокаутом, подходящим по размеру, но меньшим, чем диаметр отверстия штифта поршневого пальца.

Новый поршень установлен на коленчатом валу таким образом, что стрелка на крышке поршня зажимается в направлении движения цепи.

Чтобы проверить правильность установки, необходимо взять коленчатый вал с установленным на нем поршнем, чтобы вал, на котором установлен маховик, находится в левой руке, а стрелка должна смотреть от вас.

После того, как новый поршень установлен на коленчатом валу, на нем установлено кольцо, после чего поршень вставлен в цилиндр, а части должны смазываться моторным маслом, что позволит не сломать кольцо и облегчить процесс. Затем установлен картер.

Мастера сервисных центров используют алгоритм замены поршневой группы, что позволяет работать без полной разборки цепной пилы партнера 350. Как эта замена может быть просмотрена на видео.

Где передышка

В цепном пиле Partner 350, как и в других цепных пилах, есть два дыхательных аппарата. Один отвечает за выравнивание давления в масляном баке, второй для топливного бака. Масляный резервуар-сапун устанавливается рядом с его крышкой, а поверх дымохода имеется специальная одноразовая металлическая заглушка, которая пропускает воздух.

Топливный бак Partner 350 расположен в зоне установки карбюратора, так как предыдущий закрывается крышкой.

Рекомендации: Реагент следует заменить, когда в баках создается вакуум, и подача топлива и масла прекращается.

Ремонт масляного насоса и замена приводной звездочки

Ремонт масляного насоса на цепной пиле Partner 350 необходим в случае полной или частичной остановки подачи масла. Механизм масляного насоса включает в себя сам насос и шестерню с червячной шестерней, которая приводится в действие звездочкой в ​​сочетании с муфтой.

Наиболее частой неисправностью масляного насоса является отсутствие резьбы и шлицев на шестерне или щелях на червячной передаче. Вы можете исправить ситуацию, заменив детали новыми.

Чтобы удалить масляный насос на Partner 350, необходимо снять боковую крышку и цепную пилу, затем зафиксировать поршень и использовать специальный ключ или самодельный ключ из головки на 24, чтобы вывернуть муфту.

Сцепление имеет высокий момент затяжки, поэтому вам нужно использовать гаечные ключи и скручивать строго по часовой стрелке. Не пытайтесь раскручивать муфту с помощью молотка и долота, часто это приводит к поломке механизма, а также плохо влияет на состояние подшипников коленчатого вала.

Чтобы заменить ведущую звездочку Partner 350, вам просто нужно открутить сцепление, удалить старую деталь и установить новую. Звездочка установлена ​​на валу через игольчатый подшипник. При замене звездочки необходимо проверить наличие дефектов и смазать маслом. Для смазки вы можете использовать обычный литол или любой другой высокооборотный двигатель.

Процесс замены ведущей звезды показан на видео, после чего вы можете легко повторить то, что вы видели на своей бензопиле.

Устранение общих проблем

У Партнера 350 есть популярная ошибка, которую владельцы этих пил могут самостоятельно диагностировать и устранять. Давайте подробнее рассмотрим популярные неисправности и способы их ремонта собственными руками.

Глонет, когда вы нажимаете газ

Если партнер 350 останавливается при нажатии на газ, то, скорее всего, проблемы с топливной системой. Наиболее распространенным отказом является неправильно отрегулированный карбюратор или его неисправность, а также инородное всасывание воздуха.

Совет. Если цепная пила останавливается с увеличением скорости, немедленно не отрегулируйте карбюратор. Начните с проверки двигателя на всасывание воздуха. Одним из признаков всасывания воздуха является увеличение холостого хода.

Запуск и киоски

Если партнер 350 начинает и немедленно останавливается, то, как и в предыдущем случае, может быть несколько причин, но наиболее распространенным является сложная поставка топлива. Чтобы начать поиск неисправностей, необходимо проверить состояние топливного фильтра и линий. Если топливо поступает нормально, тогда проверьте искру и попробуйте запустить бензопилу на новой свече, так как пила может заглохнуть из-за искр с искрящимся светом.

Также проверьте тягу воздушной заслонки. Если он не открывает дроссель или не открывается полностью, двигатель может затормозить из-за избыточного обогащения топлива.

Смазка цепи

Причина отсутствия подачи смазочного материала на бензопилу Partner 350 несколько, и в этом случае мы можем перечислить их все.

1. Масляная линия ломается.
2. Загрязнен масляный фильтр.
3. Неисправный привод червячного привода.
4. Блокировка основного или насоса.

Как решить проблемы масляного насоса описано выше.

Заполняет свечу

Очень частая проблема, с которой сталкиваются владельцы партнера 350. Первое, что нужно проверить, это замена свечи известным благом. Если это не помогает, искра хорошая, но двигатель затоплен, причина скрыта в настройках карбюратора. Инструкция по диагностике и настройке карбюратора на Partner 350 находится на нашем сайте.

Вывод

Партнер 350. это не плохая бытовая цепная пила, которая вполне возможна для ремонта. Для правильного ремонта необходимо знать алгоритм, с помощью которого происходит разборка. У вас есть необходимый инструмент и понять, как работает эта бензопила. Если вы не уверены в своих способностях, мы рекомендуем вам обратиться в сервисный центр.

Причины подтекания масла из масляного насоса бензопилы.

Исключая механические повреждения масляного бачка и системы подачи масла, причин подтекания масла не много.

• Не плотное соединение подающей масляной магистрали с входным каналом масляного насоса бензопилы и слабая герметичность между отверстием масляного бачка и магистралью.
• Техническое соответствие размеров плунжера и нагнетательной камеры масляного насоса.
• Не плотное соединение подающей магистрали с выходным каналом масляного насоса к месту смазывания пильной цепи.
• Нарушение герметичности плунжерной камеры масляного насоса.

На последнем варианте остановлюсь подробнее, так как именно в случае потери герметичности плунжерной камеры и подтекает масло, а в конструкциях пил, где масляный бачок по уровню располагается выше масляного насоса, масло вытекает за пару дней простоя бензопилы.

Устранить подтекание масла из масляного насоса бензопилы можно и всё это происходит быстро, если кто хорошо владеет отвёрткой и гаечными ключами. Если у Вас бензопила прошла небольшой рабочий ресурс, то проблема решается просто.

Как я упоминал ранее, гарантия безотказной работы Вашей бензопилы обеспечивается не только соблюдением для неё оптимальных условий эксплуатации и использованием рекомендаций производителя, она также обеспечивается соответствующим качеством комплектующих деталей, а больше всего само́й качественной сборкой.

Пусть деталь будет изготовлена на высокоточном оборудовании, но когда её установят неверно или не закрепят её же с соответствующим усилием, то обещанная гарантия от производителя Вас разочарует.

Подобный масляный насос плунжерного типа, устанавливаемый на большинство моделей бензопил бюджетного варианта, прост по конструкции. Принцип его работы не отличается от работы некоторых плунжерных масляных насосов других категорий бензопил.

Я коротко опишу своими словами принцип работы масляного насоса плунжерного типа подобных моделей, что бы немного понятнее было при ознакомлении с моим методом исправления течи масла через масляный насос бензопилы.

Алгоритм и описание процесса разборки

Если необходимо полностью разобрать бензопилу Партнер 350, первое с чего начинается разборка, это чистка пилы при помощи компрессора. Далее, узлы бензопилы снимаются в следующем порядке:

• крышка тормоза цепи и пильная гарнитура;
• верхняя крышка;
• рукоятка пилы;
• стартер.

После того как первый этап разборки окончен, повторно чистим бензопилу при помощи компрессора, т. к. уже имеется доступ к воздуховодам, которые в большинстве случаев сильно загрязнены древесной пылью.

На следующем этапе удобно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор Партнер 350.

После снятия карбюратора, впускное окно цилиндра нужно заткнуть ветошью, это обезопасит от попадания посторонних предметов в картер двигателя.

Глушитель можно снять либо сразу после того как снят карбюратор, либо уже после того как снят двигатель. Выпускное окно, тоже закрывается ветошью.

Далее снимаются сцепление и маховик.

Для этого потребуется применить стопор поршня, установив его в свечное отверстие.

Сцепление на всех бензопилах Партнер 350 откручивается по ходу движения цепи, это сделано для того, чтобы оно не раскручивалось во время работы. Гайка маховика имеет стандартную резьбу и откручивается при помощи головки на 13, против часовой стрелки.

После снятия сцепления появляется доступ к масляному насосу, его тоже необходимо снять.

На последнем этапе нужно раскрутить винты двигателя и снять его с корпуса.

Инструкция по снятию маховика с коленчатого вала

Для снятия маховика потребуется использовать специальный съемник, но большинство мастеров используют выколотку из мягкого металла, т. к. с её помощью процесс снятия значительно ускоряется.

Суть заключается в том, что гайка маховика выкручивается до того момента пока не поравняется с плоскостью вала, после чего при помощи молотка и выколотки, установленной на гайку, одним резким ударом, маховик снимается с вала.

Метод немного варварский, но проверенный временем и рекомендован многими мастерами, как самый практичный и надежный.

Ремонт масляного насоса

Как правило, масляный насос состоит из двух половинок, между которыми находится прокладка. Первым делом во время ремонта следует проверить ее состояние. Для этого насос аккуратно разбирается на две части (осторожно, не повредите подвижные части механизма), после чего вынимается и проверяется прокладка. В случае повреждений ее необходимо заменить на новую, после чего собрать насос.
Если замена прокладки не привела к результату, или ее состояние на момент разборки удовлетворительное, следует внимательно осмотреть шланги, через которые поступает масло. В местах соединений с патрубками насоса они должны быть герметичны. На поверхности не должно быть трещин, через которые протекает масло.

Выходные каналы, через которые смазочная жидкость поступает в шланги, необходимо продуть при помощи сжатого воздуха. После принятых мер следует нанести на поверхность патрубков герметик и надеть на них шланги.

Но если все же вы не уверены, что сможете правильно и без последствий осуществить ремонт масляного насоса бензопилы, обратитесь за помощью к нашим специалистам! Они проведут диагностику вашего инструмента и предпримут все необходимые меры для того, чтобы масло вновь пошло к цепи в достаточном количестве.

Особенности работы с бензопилой Партнер p340s

Существует перечень правил по технике безопасности, которые необходимо соблюдать при работе с бензопилой Partner 340. Прежде всего, это касается рабочей одежды, она должна быть плотной, для защиты от пилы в случае поломки.

Также, техника безопасности работы с бензопилой Partner 340 касается процесса распиливания. Необходимо придерживаться следующих требований:

• Перед выполнением работ необходимо рассчитать направление падения. При этом учитывается направление ветра, наклон почвы и самого дерева.
• Площадка вокруг дерева должна быть расчищена от кустов, посторонних предметов, подлеска. Убирается пространство, находящееся под углом 45 градусов позади и по бокам дерева.
• Безопасным расстоянием от падающего дерева является две его длины. На этом участке не должно быть посторонних.

Какое топливо используется в бензопилах Партнер 340?

Топливная смесь для пил Partner 340 представлена смесью из бензина марок АИ-95 или АИ-92 в сочетании с маслом для двухтактных двигателей. Пропорция составляет 1000:20 грамм. Данное соотношение необходимо применять после проведения обкатки двигателя. Для этого топливная смесь образуется при смешивании одного литра бензина с 35 граммами масла. Объем обкатки составляет 1,5-2 бака.

Правила технического обслуживания пилы Партнер:

• обязательная проверка состояния глушителя перед началом эксплуатации;
• готовую топливную смесь хранить не более 3 недель;
• очистку воздушного фильтра проводить каждые 50 часов работы, а замену свечи зажигания раз в 30 дней.

Инструкцию можно скачать здесь:

Меры профилактики

С целью предупреждения возникновения утечек смазочной жидкости необходимо периодически производить техническое обслуживание масляного насоса бензопилы. Во время работы и по завершению необходимо наблюдать за подтеками масла и при их обнаружении незамедлительно выполнять перетяжку элементов соединения.

Компрессор для прочистки каналов

Перед началом работ необходимо проверять уровень смазочной жидкости в бачке. Лучше всего для цепи использовать рекомендованное производителем масло. Ни в коем случае нельзя заливать отработку ввиду ее неоднородности структуры и наличию металлических включений.

Для предотвращения образования вакуумных заторов в системе смазки периодически необходимо продувать сжатым воздухом каналы маслонасоса. По завершении распиловочных работ нужно производить очистку агрегата от остатков опилок и грязи. В начале сезона с целью равномерного растекания смазочной жидкости по каналам бензопилы ее необходимо подвесить в вертикальное положение в рабочем состоянии на несколько минут.