Бензопила Husqvarna 142; брендовый инструмент бюджетной группы
Содержание
- 1 Бензопила Husqvarna 142; брендовый инструмент бюджетной группы
- 1.1 Бензопила Husqvarna 142 — брендовый инструмент бюджетной группы
- 1.2 Бензопила заводится и глохнет. Почему?
- 1.3 Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение
- 1.4 Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками
- 1.5 Мы принимаем в ремонт бензопилы Хускварна следующих моделей:
- 1.6 Неисправности
- 1.7 Соотношение бензина и масла для бензопил
- 1.8 Как установить ремкомплект?
Бензопила Husqvarna 142 — брендовый инструмент бюджетной группы
Бензопильная продукция торговой марки Хускварна входит в первую тройку наиболее популярных в Европе и странах СНГ моделей. Бензопила Husqvarna 142 числится в категории инструментов бытовой группы, но по своим характеристикам может использоваться для многих работ полупрофессионального уровня.
Конструкция изделия разработана на основе классической компоновки с применением современных машиностроительных и сборочно-монтажных технологий. При разработке проекта модели сделан упор на повышение комфорта работы, продление ресурса ответственных деталей и узлов, безопасность выполнения сложных видов работ.
Фото: бензопила Husqvarna 142
Бензопила заводится и глохнет. Почему?
Существует несколько несложных правил по эксплуатации и обслуживанию бензопилы, соблюдение которых позволит по максимуму продлить срок её службы. Приготовление правильной топливной смеси, регулярная чистка фильтров и периодическая замена деталей надолго избавит вас от необходимости ремонта вашего инструмента. Если же избежать поломки так и не удалось, то разобраться в её причине можно совершенно самостоятельно. Это касается любых марок бензопил, начиная от более сложных моделей «Хускварна» и «Штиль» и заканчивая самыми простыми моделями «Макита» и «Патриот».
Бензопила сразу глохнет
Что делать, если сразу после запуска бензопила глохнет? Для начала необходимо проверить наличие топлива в бензобаке. Если его уровня не достаточно, то нужно приготовить топливную смесь в точном соответствии с прописанным в инструкции по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин должен иметь максимально возможное октановое число, а необходимая марка масла, как правило, указывается в техпаспорте бензопилы.
Далее проверяем свечу зажигания, а также контакт её наконечника с высоковольтным проводом. Зазор между ними должен составлять не более 0,5 мм. При необходимости свеча чистится от нагара и высушивается. Рекомендуется свечу изредка менять на абсолютно новую. Причины того, инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре или жиклере карбюратора. Чистка бензофильтра не займёт много времени и сил, а вот разборку и чистку карбюратора лучше доверить специалистам сервисного центра.
Бензопила глохнет на холостом ходу
Распространены случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. В первую очередь, нужно проверить глушитель, и, в случае его загрязнения, произвести чистку от выхлопных смолянистых отложений. Также на карбюраторах некоторых моделей и др. имеются болты с надписями Н и L – соответственно грубая и точная настройка. Отрегулировав болт L во время работы бензопилы таким образом, чтобы её обороты повысились (провернуть болт достаточно всего на пол-оборота), возможно устранить данную неполадку. Регулировка карбюратора требует обязательного наличия электронного тахометра и является довольно трудоёмким процессом. Именно поэтому в таких случаях лучше обратиться к профессионалам.
Бензопила глохнет при нагрузке
Если бензопила глохнет при нагрузке, то причиной тому может служить топливная система или загрязнённый воздушный фильтр. Замена топлива с соблюдением правильной пропорции бензин/масло или чистка воздушного фильтра – универсальные решения такой проблемы. Неправильно приготовленная смесь низкокачественного бензина и, к примеру, машинного масла – главная причина неисправной работы бензопилы, в том числе и в случае, когда она нагревается и глохнет.
Бензопила глохнет при наклоне
При горизонтальном положении бензопилы, топливная трубка лежит на дне бензобака, когда же инструмент находится под наклоном, трубка оказывается над топливной смесью, т.е. в воздушном пространстве. Именно это и является причиной того, что бензопила глохнет на боку.
Бензопила глохнет на больших оборотах
В том случае, если инструмент глохнет на высоких оборотах, необходимо проверить три детали: воздушный фильтр, топливный насос и бензиновый фильтр. Воздушный фильтр необходимо прочистить, можно даже вымыть под водой и хорошенько просушить. Затем достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течёт полной струёй, бензиновый фильтр можно не проверять. Если же наоборот, то неисправность найдена. Сапун можно почистить обычной иглой, а фильтр аккуратно отсоединить от всасывающего шланга, произвести его чистку или же заменить на новый. Бензиновый насос проверяется на износ: если топливо не просачивается сквозь него, то с ним всё в порядке. Если же проблема того, что ваш инструмент глохнет на полном ходу, обусловлена некоторыми повреждениями насоса, то данную деталь необходимо просто заменить на новую.
- Блог
- О сервисном центре
- Обслуживаемые марки
- Цены на диагностику и ремонт
- Доставка
- Запчасти
- Контакты
Ремонт и сервис садовой техники в Москве.
Специализированный сервисный центр “Агротехсервис” – комплексное гарантийное и послегарантийное обслуживание садово-парковой и коммунальной техники мировых производителей! Осуществляем продажу запчастей с доставкой по всей России!
Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение
Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Хускварна 142. Чтобы суметь выполнить их самостоятельный ремонт, потребуется разобраться в признаках проблемы, и найти неисправную деталь.
Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?
Самая распространенная причина этой проблемы заключается в свече зажигания. Если пила не заводиться ни на холодную, ни на горячую, то нужно внимательно осмотреть свечу.
Если свеча полностью сухая, значит, горючее не проходит в цилиндр. В таком случае нужно осмотреть топливные патрубки, по которым должно циркулировать топливо. Неисправные шланги потребуется заменить, и очистить цилиндр двигателя от нагара.
Если на свече зажигания был обнаружен нагар и большое количество топлива, значит, во время запуска горючее заливает деталь. Чтобы исправить проблему, потребуется открутить свечу, очистить и просушить ее. Все внутренне пространство под деталью также нужно продуть сжатым воздухом из баллона, и вытереть полотенцем.
После выполненных действий бензопилы Хускварна 142 будет заводиться с первого или со второго раза. Чтобы не допустить появления подобных проблем, следует использовать для заправки инструмента только качественные бензин и масло.
Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта
Если Хускварна 142 запускается, и сразу глохнет, то основная причина этому кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если мотор заводиться и глохнет при холодном запуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечей.
Чтобы исправить неисправность, потребуется разобрать пилу, и осмотреть поршневые кольца. В случае необходимости их нужно заменить. Не лишним будет очистка стенок цилиндра от остатков горючего.
Если кольца исправны, то нужно осмотреть контакт между свечей и проводом бензопилы. Также нужно очистить снять глушитель и осмотреть его стенки. В результате длительного использования инструмента, на стенках глушителя скапливается толстый слой нагара. В этом случае потребуется продуть элемент сжатым воздухом из баллона.
После выполнения всех перечисленных процедур, нужно собрать инструмент, и завести его. Перед использованием пилы ей нужно дать несколько минут для прогрева двигателя. Далее можно продолжить эксплуатацию инструмента в нормальном режиме.
Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками
Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.
Делать это нужно в таких случаях:
- если не заводиться бензопила Хускварна 142;
- если мотор заводиться, но работает с перебоями;
- если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
- если резко увеличился расход горючего.
Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:
- Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
- После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
- Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
- Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.
После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.
Мы принимаем в ремонт бензопилы Хускварна следующих моделей:
- Husqvarna 120 Mark II / 130 / 135 / 140 / 236 / 240
- Husqvarna 61 / 435 II / 440e II / 445e II / 450e II / 455e Rancher
- Husqvarna 353 / 545 / 555 / 365 / 365H
- Husqvarna 372 XP / 576 XP / 395 XP
- Husqvarna T435 / T540 XPII
Также производится диагностика и ремонт бензопил снятых с производства.
В нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Стоимость заточки: 200 рублей!
Узнать цену ремонта бензопилы Хускварна также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра. Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены дефекты карбюратора, то некоторые из них можно устранить без обращения в сервисный центр Husqvarna AB. Например, самостоятельно можно:
- поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
- очистить или заменить сетчатый фильтр;
- заменить диафрагму или игольчатый клапан главной камеры;
- устранить неисправности диафрагмы топливного насоса.
Прокладки, диафрагмы и игольчатый клапан с коромыслом, можно найти в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.
Также, при наличии определенного опыта, можно попытаться восстановить неисправную клапан-форсунку, но гарантировать положительный результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители рекомендуют менять карбюратор полностью.
Первое что необходимо сделать, перед тем как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу при помощи компрессора, т. к. грязь может помешать качественному проведению ремонта. Далее, нужно вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. После этого открутить винты крепления карбюратора.
Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта достаточно просто. Крышка главной камеры удерживается четырьмя винтами, демонтировать которые можно при помощи обычной отверти, крышка топливного насоса закреплена при помощи одного широкого винта.
Ниже представлено видео, посмотрев которое станет понятно, как именно можно отремонтировать карбюратор без обращения в сервисный центр Husqvarna.
Неисправности
Бензопила не хочет заводиться:
- бак для топлива пуст;
- некачественная смесь;
- проблемы с зажиганием;
- поршневая группа вышла из строя;
- требуется регулировка карбюратора;
- нет искры на свече;
- фильтры засорены.
Пила заводится и глохнет:
- фильтры засорены;
- не отрегулирован карбюратор;
- не контачит зажигание.
Предлагаем скачать по ссылке оригинальную версию инструкции к бензопиле Husqvarna 142.
Соотношение бензина и масла для бензопил
Пропорции масла и бензина для заправки двухтактных двигателей бензопил разных марок составляет 40 к 1 или 50 к 1. Такое соотношение является стандартным, которым пользуются не только новички, но и опытные пильщики. Именно такое соотношение для приготовления топливной смеси является близким к идеальному, и обеспечивает смазку трущихся деталей кривошипно-шатунного механизма и поршня.
Сколько же масла нужно лить в бензин в миллилитрах? В расчете на мл пропорции масла и бензина 1 к 50 составляет 20 мл на 1 литр. Чтобы приготовить правильную смесь, следует набрать в пластиковую бутылку 1 литр бензина, и развести его с 20 мл масла. Чтобы правильно отмерить, сколько лить масла, следует взять специальную мерную емкость, и наполнить ее до соответствующей отметки. Если сразу планируется приготовить 2 литры топлива, то на это количество бензина нужно добавить 40 мл смазывающего материала.
Имеются и другие соотношения, которые предлагают разные производители. Эти значения соотношений отличаются незначительно, но если вы вычитали в паспорте к инструменту другие значения, то требуется именно их и придерживаться. Значение 1 к 50 или 40 являются стандартизированными. Заливать на 1 литр горючего 15 мл масла нужно в летнее время, а зимой доливать не меньше 20-25 мл. Зная рецепт приготовления смеси, следует разобраться еще в вопросе, какой бензин заливать в бензопилу?
Как установить ремкомплект?
Если проблема коснулась карбюраторной форсунки, можно попробовать своими руками устранить серьезную неисправность. Однако завод-производитель рекомендует с данной неприятностью бороться только заменой узла.
Чтобы снять карбюратор, нужно полностью очистить пилу от опилок и стружки. Для этого необходимо применять компрессор и пистолет с сжатым воздухом. Далее откручивается крышка фильтра и снимается фильтрующий элемент. После этого отсоединяются все привода и тяги дросселя от карбюратора husqvarna. Теперь можно снять карбюратор с пилы.
Далее нужно полностью разобрать карбюратор и заменить все элементы, который предлагает ремкомплект. А именно, запчасти и прокладки. Это убережет в будущем от поломок.
Теперь вы знаете, как выполняется регулировка карбюратора известной бензопилы хускварна 137.