Ремонт бензопилы Штиль

Ремонт бензопилы Штиль

Квалифицированный ремонт бензопил торговой марки Stihl (“Штиль”) в компании “Прямые руки”. Мы являемся официальным сервисным центром данного бренда. Это гарантирует чёткое соблюдение технологий и постоянное наличие оригинальных запчастей на собственном складе. Обратившись к нам, вы сможете восстановить оборудование в кратчайшие сроки и без переплат.

Бензиновые пилы немецкой фирмы Stihl хорошо известны на отечественном рынке. Они являются эталоном качества и успешно используются как для профессиональной заготовки леса, так и для решения хозяйственно-бытовых задач на загородном или садовом участке. При надлежащем уходе и соблюдении правил эксплуатации бензопилам Штиль очень редко требуется ремонт. Тем не менее, ломаются и они.

• ПОЧЕМУ МЫ
• ЦЕНА
• МОДЕЛИ

Устройство насоса, системы смазки и принцип действия

Привод масляного насоса состоит из двух частей, это пластиковая шестеренка с червячной передачей и проволочный рычаг, передающий усилие от звездочки-барабана на червячную шестерню.

Одна из основных неисправностей масляной системы пилы, это дефектная резьба на пластиковой шестеренке масляного привода, поэтому при любой возможности, необходимо контролировать её износ и качество резьбы.

Рычаг жестко закреплен на шестеренке, и они поставляются как одна деталь. Кончик проволочного рычага имеет характерный загиб, который предназначен для лучшего сцепления с ведущим барабаном-звездочкой. На барабане выполнена специальная прорезь для установки привода.

Маслонасос Штиль 180 полностью выполнен из металла и имеет не разборную конструкцию. На корпусе насоса имеется приемное отверстие для масла и проточка-канал, по которому масло из масляного провода попадает непосредственно в насос. Устанавливается механизм в корпус бензопилы Stihl 180.

В момент увеличения оборотов двигателя, барабан — звездочка начинает вращать шестерню червячной передачи за проволочный рычаг, а она в свою очередь заставляет крутиться плунжер маслонасоса, в результате чего масло начинает перекачиваться по масляным каналам к шине бензопилы.

В работе системы, принимает непосредственное участие и маслопровод бензопилы, на конце которого имеется маслоприемник. Маслоприемник дополнительно является и фильтром. На второй стороне масляного шланга, выполнено резиновое расширение, при помощи которого шланг устанавливается в корпус бензопилы Stihl 180 сразу же за маслонасосом.

Ремонт и настройка карбюратора

Регулировка карбюратора осуществляется на прогретом моторе. Если двигатель не удается настроить, то причиной излишка бензина в смеси может стать зависание карбюратора. Чтобы снять деталь, надо раскрутить гайки крепления, отсоединить зажигание и тягу от рычага управления мотором. Потом снимают рычаг. Затем вы сможете снять фильтр и карбюратор.

Глушитель зафиксирован двумя гайками. Нужно их раскрутить и потянуть глушитель к себе. Затем раскручивают винты катушки и демонтируют ее. У пилы Штиль карбюратор имеет 1 винт настройки холостого хода. Если нарушена частота вращения холостого хода, то нужен ремонт карбюратора. Это сложный процесс, его трудно выполнить самому. Следует обратиться в ремонтную мастерскую.

Цены на услуги

Резерв товара

Бензопила Stihl MS 180 C-BE 14 35 см является улучшенной версией пилы Stihl MS 180 – у нее есть система облегчения запуска ErgoStart и боковое натяжение цепи без использования инструмента. Инструмент подходит для заготовки дров, формирования крон деревьев, сучков, возведения деревянных конструкций, распиливания стволов деревьев, а также выполнения других несложных хозяйственных работ. Цепная бензопила Штиль обладает высокими режущими способностями, широкой функциональностью и небольшим весом. Высокий уровень эргономики обеспечивает удобство эксплуатации независимо от сложности поставленной задачи. Устройство оснащено 14-дюймовой шиной (35 см), обеспечивающей возможность работать с деревьями диаметром до 30 см.

Бензиновая пила STIHL MS 180 C-BE имеет современную систему защиты от вибрации. Антивибрационная система располагается в зоне ручек пилы, и значительной мере заглушает вибрацию, передающуюся с двигателя. Инструмент ооснащен современной системой смазки, регулирующей количество подачи смазки. Кнопка управления холодным и горячим запуском, включением и выключением инструмента представлена отдельным рычагом. Это делает обращение с пилой безопасным, поскольку рука оператора всегда остается на рукоятке.

Особенности и преимущества Stihl MS 180 C-BE 14 35 см

• Система облегчения запуска ErgoStart
• Боковое нажатие цепи без использования инструмента
• Малый вес
• Удобство
• Цепной тормоз QuickStop
• Безопасность
• Быстрое натяжение цепи
• Современная система защиты от вибрации
• Современная система смазки

Оснащение

Цепной тормоз QuickStop – это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

Компенсатор STIHL – регулирующий орган в карбюраторе – обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска – примерно на две трети.

Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.

Фирменная система быстрого натяжения цепи STIHL (B) превращает натяжение пильной цепи в детскую забаву. Нужно лишь ослабить гайку крепления крышки цепной звёздочки, и с помощью регулировочного колесика легко и быстро натянуть цепь. Инструмент для этого не требуется.

Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.

Преимущества ремонта бензопил Штиль в сервисном центре “Прямые Руки”

Заказав услугу у нас, вы получите доступ к следующим преимуществам:

• только опытные мастера, прошедшие обучение в компании Stihl;
• разные варианты оплаты;
• мастерская работает без выходных;
• консультации предоставляются бесплатно;
• сотрудничаем с физическими и юридическими лицами;
• поломка устраняется за 1–2 дня даже в пиковый сезон;
• расценки фиксированы и не растут в процессе выполнения работ.

Замена Фильтра На Бензопиле Штиль 180

Ремонт собственными руками цепные пилы «Shtil 180»: видео-инструкция

Бензопила «Calm 180» зарекомендовала себя на строительном рынке. Это портативное устройство имеет емкость 1400 Вт, а объем двигателя. 31 куб. длина цепи пилы составляет 350 мм, при холостом обороте она составляет более 2 тысяч оборотов. Его популярность среди потребителей объясняется также приемлемой стоимостью инструмента. Однако при использовании бензопилы время от времени возникают сбои. В сервисном ремонте инструменты не из дешевых, поэтому те, кто понимает хотя бы небольшие технические проблемы, устраняют сбои своими руками.

Основные неисправности и способы их устранения

Работа инструмента должна выполняться в соответствии с прилагаемыми к нему инструкциями. Включить кнопку запуска Это должно быть только после проверки натяжения цепи, наличия топливной смеси и масла. Надежно закрепив бензопилу в ваших руках, вы можете начать работать.

Если инструмент не работает, сначала необходимо определить причину неисправности. И инструменты для ремонта бензопилы будут соответствовать самым распространенным: различные отвертки, торцевые ключи и гаечные ключи, гексаэдры.

Утечка масла для цепной смазки

Рано или поздно каждый владелец инструмента столкнется с этой проблемой. Причиной такой неисправности является утечка в соединении между масляным насосом и шлангом из масляного бака.

Чтобы устранить эту проблему, полностью демонтировать цепную пилу.

1. Если шланг поврежден, лучше заменить его на новый. Вы можете попробовать заполнить его герметиком, предварительно обезжиривать и промыть.
2. Масло может течь из-за того, что масляный фильтр пилы засорен или сломан. Его следует проверить, очистить или заменить.

Если цепная пила не запускается

Если вы верите экспертам, то с этой проблемой в первую очередь вам просто нужно открыть и закрыть крышку на бензобаке. После этого необходимо производить вентиляция камеры сгорания, а также вытащить и высушить свечи. Эти действия достаточны для начала и работы инструмента. Если неисправность сохраняется, следует искать причину в другом.

1. Подача топлива влияет на передышку. Поэтому, если он засорен, в топливном баке образуется вакуум, и пила не запускается. Ремонт сапуна очень прост. его следует очистить иглой.
2. Бензопила «Calm 180» может не работать из-за сломанного цилиндра. Если цилиндр имеет сколы или неровности, то причина в этом.
3. Если инструмент не запускается, кратковременно удерживает питание или лотки сразу после включения, причина неисправности может быть в глушителе. Он может быть забит любыми отложениями, которые возникают во время работы в процессе выхлопных газов.
4. Плохое начало может быть связано с неисправностью стартера. Чтобы увидеть это, снимите крышку с карбюратора и скрутите специальный экран за барабан. Если контактный провод покинул стартер, он должен быть прикреплен с помощью паяльной лампы. Если проблема заключается в утечке масла, то стартер просто протирают тряпкой.

Chainsaw Stihl MS 180 проблемы с фильтром

Бензопила Stihl МИЗ 180 не без особых проблем, поэтому я сделал видео, где я указал на проблему с фильтр а также.

Ремонт бензопилы. Замена топливного фильтра на бензопилу 180 Calm

В этом видео мы расскажем вам, как правильно замещать топливо фильтр на бензопила Stihl МИЗ 180. Возможно, для.

Двигатель цепной пилы работает неустойчиво

Причиной такой неисправности может быть сломанная цилиндрическая поршневая группа, который достаточно прост для ремонта вручную.

Чтобы извлечь цилиндр из бака, необходимо отвинтить четыре болта на голове. Затем тщательно проверьте поршень, на котором не должно быть скоринга, царапин, чипов. Если они есть, то поршень нужно будет заменить.

Оптимальное давление в камере сгорания обеспечивается поршневыми и поршневыми кольцами, которые должны быть надежно закреплены на корпусе поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, имеет свободный ход при качании, это указывает на его износ.

Вы можете устранить этот дефект путем сверления цилиндра и установка запасных частей. Однако самый простой способ заменить полный набор CPU. заменить его.

Неисправности и ремонт карбюраторов бензопилы

Что, если инструмент перестанет вращаться, начнет срываться, потерять власть, не простаивать? Довольно часто причиной таких пробоев является карбюратор, который может быть забит пылью, грязью или опилок. Вы можете справиться с этой проблемой своими руками.

Все карбюраторы очищаются одинаково, главное не бояться и ничего не терять. Для ремонта необходимо будет подготовить:

• любая кисть;
• Отвертка Филлипс;
• голова к 8;
• немного бензина.

Прежде всего, очистка щеткой, грязью и пылью. Затем снимите крышку и фильтр. Отвинтите две гайки воздушного фильтра и снимите корпус воздушного резервуара. Теперь вы можете видеть карбюратор и тянуть «всасывание» и ускоритель. Опуская заслонку пальцем вниз, вам необходимо снять рычаг акселератора.

Чтобы извлечь карбюратор с сиденья, сначала снимите всасывающий рычаг и полностью закройте его. Теперь вам нужно снять и потянуть провод остановки двигателя. Также необходимо снять пластиковый рычаг, на котором прикреплен провод. Справа он вставлен в отверстие, а слева он может быть поднят.

Карбюратор высвобождается, его можно вытащить и очистить. Лучше всего это делать с помощью компрессора, но если это не так, то детали могут быть промыть чистым бензином.

Не забывайте о топливном фильтре, который также необходимо удалить и продуть топливный шланг. Проходит весь путь назад.

Если после сборки карбюратора пила не запускается должным образом, а дым выливается из глушителя, то, скорее всего, пружина теряется под рычагом иглы. Из-за отсутствия этой пружины игла не блокирует подачу топлива, поэтому свеча «заливается» бензином. Конечно, чтобы устранить эту неисправность, необходимо найти пружину и поставить ее на место.

При ремонте карбюратора помните, что это довольно сложная сборка, состоящая из различных небольших колец и деталей. Поэтому его необходимо чистить и ремонтировать с особой осторожностью и осторожностью.

Если цепная пила не запускается и не останавливается, то, кроме карбюратора, вы должны проверить свеча зажигания. Если он неисправен, его следует отвинтить и высушить. Также из свечи через специальное отверстие вам нужно слить лишнее топливо.

Следует помнить, что сушка должна проводиться не менее 30 минут, после чего свеча вводится на место и инструмент запускается.

Причиной неисправности может быть слабый контакт между концом вилки и высоковольтным проводом. Если работа свечи вообще не нравится, лучше заменить ее на новую.

Такие детали цепной пилы 180 “как антивибрационные элементы, цепь, шина, ведущая звезда изношены быстрее других, поэтому для их быстрой замены в мастерской рекомендуется хранить запасные части.

Устранение причин сбоев цепной пилы своими руками в любом случае будет дешевле, чем ремонт инструмента в сервисном магазине. Чтобы не передумать, почему инструмент перестает работать, вы можете увидеть видеоинструкцию по удалению различных поломки бензопилы «Calm 180». Однако в случае серьезных сбоев лучше не ремонтировать себя и не доверять работу специалисту.

Устройство насоса, системы смазки и принцип действия

Привод масляного насоса состоит из двух частей, это пластиковая шестеренка с червячной передачей и проволочный рычаг, передающий усилие от звездочки-барабана на червячную шестерню.

Одна из основных неисправностей масляной системы пилы, это дефектная резьба на пластиковой шестеренке масляного привода, поэтому при любой возможности, необходимо контролировать её износ и качество резьбы.

Рычаг жестко закреплен на шестеренке, и они поставляются как одна деталь. Кончик проволочного рычага имеет характерный загиб, который предназначен для лучшего сцепления с ведущим барабаном-звездочкой. На барабане выполнена специальная прорезь для установки привода.

Маслонасос Штиль 180 полностью выполнен из металла и имеет не разборную конструкцию. На корпусе насоса имеется приемное отверстие для масла и проточка-канал, по которому масло из масляного провода попадает непосредственно в насос. Устанавливается механизм в корпус бензопилы Stihl 180.

В момент увеличения оборотов двигателя, барабан — звездочка начинает вращать шестерню червячной передачи за проволочный рычаг, а она в свою очередь заставляет крутиться плунжер маслонасоса, в результате чего масло начинает перекачиваться по масляным каналам к шине бензопилы.

В работе системы, принимает непосредственное участие и маслопровод бензопилы, на конце которого имеется маслоприемник. Маслоприемник дополнительно является и фильтром. На второй стороне масляного шланга, выполнено резиновое расширение, при помощи которого шланг устанавливается в корпус бензопилы Stihl 180 сразу же за маслонасосом.

Замена шнура стартера

Снимают боковую крышку. Осматривают внутреннюю сторону защитного кожуха. Если нет повреждений, проверяют узел запуска. Откручивают болт стартера и снимают пружину. Диагностируют шкив со шнуром. Если веревка целая, то проверяют каждую делаль механизма запуска:

• приводной шкив;
• пружину;
• шнур стартера.

Шнур стартера изготовлен из синтетики и постепенно изнашивается. Если он поврежден, имеет трещины или разрывы, то нужно его заменить.