Как своими руками собрать мопед из бензопилы и доступных деталей

Как своими руками собрать мопед из бензопилы и доступных деталей

Мопед, как и велосипед — экономичное и удобное средство передвижения. Ездит этот транспорт быстрее благодаря наличию привода. Мечта каждого велосипедиста — передвигаться быстро, не прилагая усилий. Осуществить мечту возможно: требуется просто укомплектовать байк движком.

Рассмотрим, как правильно сконструировать из подручных средств и деталей мопед из бензопилы.

Замена свечей зажигания мотоцикла

При проверке свечи зажигания мотоцикла никогда не берите мокрыми руками высоковольтный провод свечи. Убедитесь, что из двигателя не пролился бензин, и свеча не испачкана топливом. Чистота свечи гарантирует нормальную работу двигателя и то, что вокруг не появится нагара.

Выкрутите свечу при помощи специального ключа. Очистите свечу щеткой. Если изолятор поврежден, заметите свечу. Измерьте зазор свечи при помощи щупа. Во избежании возгорания нужно следить чтобы отверстие, куда устанавливается свеча, не попали искры.

Для двигателей различных моделей мототехники, наиболее подходящие по всем техническим параметрам, это свечи зажигания марки NGK.

Какие свечи зажигания для бензопил являются качественными

В результате интенсивной эксплуатации садового инструмента, свечи зажигания для бензопилы регулярно подвергается тепловым, механическим, химическим и электрическим нагрузкам, по причине которых деталь может со временем выходить из строя и нуждаться в замене.

Где купить изделия с гарантией качества и выгодной экономией для бюджета? Воспользовавшись услугами профильного веб-ресурса «Benzo-Zip», вам предоставляется возможность заказать по приемлемой стоимости лучшие свечи зажигания от всемирно известных торговых марок, отличающихся следующими параметрами:

1. Конфигурацией корпуса.
2. Диаметром резьбы.
3. Длиной рубашки.

В нашем арсенале присутствуют изделия, адаптированные под использование на таких агрегатах, как Штиль 180, Хускварна 128 r, Партнер 350 и других модификациях мотокос. Качественная деталь в идеале должна соответствовать параметрам заявленным производителем триммера или бензокосы и быть изготовленная из качественных материалов, таких как:

1. Никель.
2. Платина.
3. Иридий.

Повышенным спросом пользуются модификации, изготовленные такими брендами, как Boch, Brisk, NGK, Oregon, Denzo. Внимательно ознакомившись с модельным рядом, экспонированным на нашей виртуальной витрине, вы сможете подобрать для мотокосы Урал, Партнер или Stihl 180 свечи зажигания гарантирующие бесперебойную работу вашему садовому инструменту.

Заказывая у нас в розницу или оптом такие комплектующие, как поршневая на бензопилу Олео Мак, сальники на триммер Партнер или воздушный фильтр на мотокосу Хускварна, вы тем самым инвестируете финансовые средства в запчасти высокого качества.

Как проверить блок зажигания у бензопилы.

После проверки электронного блока и тестировании его катушек на устройстве проверки производим полную разборку электронного блока.

• Контактные клеммы катушек отсоединяют от схемы и катушки демонтируются с корпуса блока.
• Залитая электрическая сборка на корпусе блока зажигания вынимается полностью, то есть корпус блока должен быть полностью освобождён от всех элементов.
• Осматриваем катушки блока на предмет выявления механических повреждений, изменение цвета защитного покрытия.
• Проводим измерение сопротивления каждой катушки по соответствию эталонным.

Механические повреждения защитной оболочки катушек блока зажигания, которые не привели к повреждению защищаемой обмотки, можно заделать силиконом, эпоксидной смолой, паркетным лаком, ПВА клеем , краской ПФ и другими подобными материалами.

Если же повреждения задели и саму обмотку, то катушку выбраковывают.

Наличие на оболочке тёмных пятен или оплавления свидетельствуют о прожиге обмотки и непригодности катушки к дальнейшему её использованию.

Тестирование катушек блока электронного зажигания бензопил.

Определение электрического сопротивления позволяет определить с 90% вероятностью рабочую или нерабочую катушку.

• Катушка зарядная — 3,26кΩ.
• Высоковольтная катушка — 1,4кΩ и1Ω.
• Сигнальная катушка — 69Ω.

Меньшее значение сопротивление на десятки процентов говорит о межвитковом замыкании катушек, случающимся при прожиге или пробое витков катушки повышенным напряжением или перегревом провода.

Увеличенное значение омического сопротивления или его отсутствие — это полный обрыв обмотки при её перегорании или механическом повреждении.

Дополнительно каждая катушка проверяется специально сделанным самодельным устройством.

В магнитный зазор устройства помещается отдельная катушка, сердечник которой должен находится между концами подковообразного сердечника устройства и который образует замкнутую магнитную цепь: сердечник катушки+сердечник устройства.
При включении устройства в сеть переменного напряжения между зазорами его сердечника появляется переменное магнитное поле, а так как в этом поле расположен сердечник проверяемой катушки, то магнитное поле пересекает его и обмотку катушки, тем самым возбуждая в её проводнике переменный электрический ток.

• Катушка зарядная — 80v-100v.
• Сигнальная катушка — 5,5v-6,5v.
• Высоковольтная катушка:
• между высоковольтным выводом и выводом на корпус напряжение будет около 50v-60v;
• между выводом на корпус и выводом на конденсатор — 0,4v-0,8 v;
• между высоковольтным выводом и выводом на конденсатор — 47v-52v.

Перемотать катушки не сложно, если имеется необходимое количество обмоточного провода и требуемого сечения, но обычно высоковольтную катушку и катушку зарядки заменяют на заведомо исправные.

Ремонт электронного зажигания бензопилы.

Сигнальную катушку можно перемотать.

Для сборки нашей схемы электронного зажигания мы использовали следующие элементы:

1. VD-КУ201 (взамен BT136);
2. D1-EM516;
3. R1-27ом(КФ4-3);
4. C1-0,25-0,5мкф(630v).
5. D2-IN4007(LD). При использовании тиристора КУ-201 элемент D2 не нужен.

Вся сборка располагается в ложе корпуса блока вместо старой.

Тиристор укорочен в резьбовой части(анод). Контакт катода также немного укорочен.

Вся сборка после настройки и проверки блока на устройстве для защиты от влаги, пыли и вибрации залита силиконом.

Предложенную схему может собрать любой начинающий или увлекающийся электротехникой человек. Она содержит минимум элементов и проста в сборке.

Зажигание бензопилы

Зажигание бензопилы

Зажигание бензопилы представляет собой систему, обеспечивающую появление искры в момент запуска двигателя. Данный процесс происходит в результате воспламенения топлива электрическим разрядом. Устройством для поджига горючей смеси служит свеча зажигания, которая срабатывает в установленный момент работы двигателя на каждом цикле. Если необходимо отрегулировать зажигание бензопилы, следует обратиться в сервисный центр, указанный в приложении к инструкции бензопилы.

Стартер бензопилы

Стартер представляет собой веревку с рукояткой, намотанную на шкив. При разматывании веревки в процессе тяги за рукоять, механизм срабатывает, раскручивая маховик. Дергая за трос стартера, необходимо преодолеть сопротивление сжимаемого воздуха в двигателе. Поэтому, чем больше объем двигателя, тем выше это сопротивление. Этот процесс и усложняет механизм запуска.

Запуск бензопилы – одна из наиболее частых проблем для непрофессионалов. Нередко пользователю, особенно, на первых порах, сложно запомнить последовательность действий. Ведь для того, чтобы, дернув за трос стартера, получить искру в цилиндре, необходимо не только приложить определенное усилие, но и вовремя определить момент на слух. Если момент упустить, двигатель не заведется.

Механизмы, облегчающие пуск.

Проявляя заботу о частом пользователе, некоторые производители выпускают пилы с механизмом легкого запуска (Smart Start). Благодаря установке в систему зажигания бензопилы дополнительной пружины стартера, чтобы запустить двигатель, достаточно просто потянуть шнур, не делая резких рывков.

После изобретения пружины стартера, последовала целая серия модификаций по улучшению запуска системы зажигания. В результате была разработано несколько видов механизмов. Например, бензопилы знаменитой торговой марки Хуксварна, обеспечены комбинированным рычагом зажигания привода воздушной заслонки, при закрытии которой на холодном воздухе, автоматически включается зажигание бензопилы без риска заливания свечи.

Впоследствии начали выпускать модели с цилиндром, оборудованным декомприссионным клапаном, что делает запуск стабильным в любых температурных условиях. У некоторых пил предусмотрен насос для ручной подкачки топливной смеси из бака в карбюратор, а это упрощает запуск двигателя даже после выработки полного бака – для чего достаточно произвести несколько нажатий пальцем на мягкую манжету.

В некоторых моделях применяется иной принцип, при котором останавливается маховик, а пружина вытягивается и укрепляется в натянутом положении. В результате для запуска достаточно нажать кнопку, и двигатель заведется.

Система зажигания бензопилы

Двигатель бензопилы

В основном, во всех моделях современных бензопил используется одноцилиндровый двухтактный карбюраторный двигатель. Двухтактные двигатели работают на топливной смеси бензина и масла, которая заполняет внутреннее пространство двигателя полностью. Данная смесь одновременно выполняет роль смазки. В двухтактниках отсутствует картер, поскольку масло является составной частью горючей смеси. Однако, сгорая вместе с бензином, масло делает выхлопные газы более токсичными.

Вместе с тем, по сравнению с четырехтакниками, двухтактные двигатели вырабатывают большую мощность, так как рабочий ход у них происходит на каждом обороте.

В настоящее время выпускаются модели бензопил, оснащенные гибридом двух- и четырехтактного двигателя, где цилиндр продувается воздухом, а не топливной смесью. Конструкция предусматривает наличие выпускного клапана, через который впрыскивается топливновоздушная смесь после продувки цилиндра и перекрытия выпускных окон. Данный вид двигателей по расходу топлива сопоставим с четырехтактным, а по мощности – с двухтактным, являясь, таким образом, более экологичным и экономичным.

Система зажигания бензопилы

Антивибрационная система бензопилы

Эксплуатации бензопилы сопутствуют довольно большие вибрации, что плохо сказывается на здоровье оператора, приводя к нарушению кровообращения, нагрузке на суставы и мышцы. Первое на холодном воздухе чревато обморожениями, второе – с тяжелыми болезнями суставов. Поэтому снижение вибрации для бензопилы вызвано острой необходимостью.

Проблема гашения колебаний решается в различных конструкциях по-разному. В некоторых моделях используют соединение рукояток с двигателем специальными стальными пружинами или резиновыми прокладками. Но максимальный эффект достигается объединением рукояток с топливным баком, что, увеличивая массу, делает агрегат менее восприимчивым к вибрации.

Хранение бензопилы

Один из важнейших факторов стабильности работы и долговечности бензопилы – правильные условия хранения, которые необходимо соблюдать после каждой эксплуатации инструмента.

В первую очередь, необходимо слить все остатки масла и топлива из баков. При этом, часть горючей смеси остается в топливном шланге и карбюраторе, поэтому ее следует дожечь. Это несложно сделать, запустив двигатель и, дождавшись, пока он сам заглохнет.

Режущий инструмент бензопилы необходимо снять и очистить. Шина заворачивается в промасленную бумагу, а цепь укладывается в специальный контейнер с маслом и плотно закрывается крышкой.

Хранить бензопилу следует в сухом месте, куда недоступно попадание прямых солнечных лучей. При этом инструмент должен быть защищен пыленепроницаемым покрытием. Для этого рекомендуется приобрести для него специальную сумку, которая обеспечит максимально надежную защиту, а заодно, сделает удобной транспортировку инструмента. Купить такую сумку-футляр можно в нашем Интернет магазине.

Читать другие статьи по теме «Садовая техника»

Как сделать мопед из бензопилы и велосипеда

Начинать следует с поиска подходящего мотора. На эту роль подойдет сердце бензопилы. Используйте Дружбу. Помните о мощности. Самодельный мопед не сможет тронуться с места, если мощность двигателя меньше 2 л. с.
Для создания велосипеда с мотором от бензопилы своими руками понадобятся и другие комплектующие:

• аккумулятор;
• шкивы, шестерни;
• передаточный ремень или цепь;
• трос привода;
• хомуты для крепления;
• инструменты: отвертка, плоскогубцы и т. д.

Основным местом, на котором будут размещены элементы будущего агрегата, является рама велосипеда. Здесь крепежными хомутами на верхней трубе монтируется аккумулятор, на стыке трубы, проходящей под седлом и передней нижней, — двигатель, рядом бензобак.

Следующий шаг в сборке велосипеда с двигателем от бензопилы изготовление — передаточных колес-шкивов. С помощью этих элементов усилие, создаваемое мотором, передастся заднему колесу.

Используйте для создания шкивов колесики с внешним ограничителем размером с музыкальный диск.

Не забывайте о прочности и надежности крепления деталей.

Сборка мопеда продолжается, монтируем собранные детали:

1. Передний передаточный узел соединяем с валом движка.
2. На втулку заднего колеса закрепляем второй шкив.
3. Надеваем на передаточные узлы ремень. Если используете цепь, вместо шкивов возьмите шестерни.

Поставив мотор бензопилы на велосипед, переходим к подключению. Рабочий отсек двигателя соединяем с аккумулятором, монтируем механизм зажигания. Неотъемлемым этапом сборки мопеда является связка ручки для тормоза и мотора. Отрегулируйте натяжение соединительного троса так, чтобы при помощи ручки двигатель легко заводился.

Оригинальные свечи зажигания NGK и FLC

Nippon Gaishi Kaisya. Японская Изоляторная Фабрика ― именно так расшифровывается данная аббревиатура. Это ведущая в мире фирма по изготовлению свечей зажигания у которой есть заводы и филиалы во всех уголках планеты. Вы будете довольны использованием продукции NGK, поскольку эти свечи имеют ряд особенностей, таких как: высокая теплостойкость и теплопроводимость, великолепные изоляционные качества, к тому же резисторные свечи зажигания NGK эффективно подавляют радиопомехи, как на низких, так и на высоких частотах.​

Так же в наличии мотосвечи зажигания FCL оригинальные и по лицензии Японии.

А вот если Вы обладатель китайского скутера объемом двигателя от 50 до 150 куб.см, то обратите внимание, например, на свечи зажигания SEE C7HNS, они отлично подойдут к Вашей технике.

Всегда будем рады помочь в выборе, обращайтесь!

• 0049509634

Интернет-магазин «МотоИмпорт» предлагает своим клиентам купить оригинальные свечи зажигания NGK для машины и мототехники. Изучите каталог на сайте и заказывайте нужные запчасти для бензопилы, триммера, мотоблока или автомобиля. Выпущенные в Японии свечи порадуют вас стабильной работой в условиях интенсивных нагрузок и высокой скоростью срабатывания. В наличии также имеются детали для китайской мототехники.

Как проверить блок зажигания у бензопилы.

После проверки электронного блока и тестировании его катушек на устройстве проверки производим полную разборку электронного блока.

• Контактные клеммы катушек отсоединяют от схемы и катушки демонтируются с корпуса блока.
• Залитая электрическая сборка на корпусе блока зажигания вынимается полностью, то есть корпус блока должен быть полностью освобождён от всех элементов.
• Осматриваем катушки блока на предмет выявления механических повреждений, изменение цвета защитного покрытия.
• Проводим измерение сопротивления каждой катушки по соответствию эталонным.

Механические повреждения защитной оболочки катушек блока зажигания, которые не привели к повреждению защищаемой обмотки, можно заделать силиконом, эпоксидной смолой, паркетным лаком, ПВА клеем , краской ПФ и другими подобными материалами.

Если же повреждения задели и саму обмотку, то катушку выбраковывают.

Наличие на оболочке тёмных пятен или оплавления свидетельствуют о прожиге обмотки и непригодности катушки к дальнейшему её использованию.

Тестирование катушек блока электронного зажигания бензопил.

Определение электрического сопротивления позволяет определить с 90% вероятностью рабочую или нерабочую катушку.

• Катушка зарядная — 3,26кΩ.
• Высоковольтная катушка — 1,4кΩ и1Ω.
• Сигнальная катушка — 69Ω.

Меньшее значение сопротивление на десятки процентов говорит о межвитковом замыкании катушек, случающимся при прожиге или пробое витков катушки повышенным напряжением или перегревом провода.

Увеличенное значение омического сопротивления или его отсутствие — это полный обрыв обмотки при её перегорании или механическом повреждении.

Дополнительно каждая катушка проверяется специально сделанным самодельным устройством.

В магнитный зазор устройства помещается отдельная катушка, сердечник которой должен находится между концами подковообразного сердечника устройства и который образует замкнутую магнитную цепь: сердечник катушки+сердечник устройства.
При включении устройства в сеть переменного напряжения между зазорами его сердечника появляется переменное магнитное поле, а так как в этом поле расположен сердечник проверяемой катушки, то магнитное поле пересекает его и обмотку катушки, тем самым возбуждая в её проводнике переменный электрический ток.

• Катушка зарядная — 80v-100v.
• Сигнальная катушка — 5,5v-6,5v.
• Высоковольтная катушка:
• между высоковольтным выводом и выводом на корпус напряжение будет около 50v-60v;
• между выводом на корпус и выводом на конденсатор — 0,4v-0,8 v;
• между высоковольтным выводом и выводом на конденсатор — 47v-52v.

Перемотать катушки не сложно, если имеется необходимое количество обмоточного провода и требуемого сечения, но обычно высоковольтную катушку и катушку зарядки заменяют на заведомо исправные.

Ремонт электронного зажигания бензопилы.

Сигнальную катушку можно перемотать.

Для сборки нашей схемы электронного зажигания мы использовали следующие элементы:

1. VD-КУ201 (взамен BT136);
2. D1-EM516;
3. R1-27ом(КФ4-3);
4. C1-0,25-0,5мкф(630v).
5. D2-IN4007(LD). При использовании тиристора КУ-201 элемент D2 не нужен.

Вся сборка располагается в ложе корпуса блока вместо старой.

Тиристор укорочен в резьбовой части(анод). Контакт катода также немного укорочен.

Вся сборка после настройки и проверки блока на устройстве для защиты от влаги, пыли и вибрации залита силиконом.

Предложенную схему может собрать любой начинающий или увлекающийся электротехникой человек. Она содержит минимум элементов и проста в сборке.

Свеча на скутер, бензокосу или триммер: отличия и особенности

Свеча на скутер отличается от изделий, применяемых на садовом инструменте с двигателем внутреннего сгорания длинной резьбовой части, которое на мотокосе короче. Если вы не знаете, какую модель изделия подобрать на свой 4 тактный скутер, специалисты нашего интернет-магазина охотно предоставят вам профессиональную консультацию. Внимательно ознакомившись с каталогом, представленным на нашем веб-ресурсе, вы сможете купить изделия для двухтактных скутеров, а также модификации с иридиевым сердечником на триммер Штиль 180 или мотокосу Партнер 350.

Для удобства наших клиентов мы оснастили каждую торговую позицию фото, выполненным в удобном ракурсе, и детальным описанием технических характеристик, а также указали стоимость, что позволит подобрать оптимальный вариант с учетом ваших требований и финансовых возможностей.