Влагомаслоотделитель: советы опытных мастеров по выбору и установке на грузовые автомобили

Влагомаслоотделитель: советы опытных мастеров по выбору и установке на грузовые автомобили

Компрессор пневматической автомобильной системы отвечает за нагнетание воздушных масс. Его работа считается причиной появления опасной для механизмов машины влажности. Чтобы осушить воздушные массы и отделить лишние частички масла, есть особый прибор – влагомаслоотделитель.

Общее устройство тормозной системы грузовых автомобилей

В современных грузовых автомобилях отечественного и иностранного производства используется тормозная система с пневматическим приводом, которая одновременно выступает источником сжатого воздуха для ряда других систем и механизмов. Применение пневмосистемы обусловлено ее высокой надежностью, эффективностью и универсальностью, и в будущем она вряд ли уступит место системам, работающим на иных принципах.

Устройство пневмосистемы всех грузовиков примерно одинаково, она включает в себя компрессор, трубопроводы, ресивер (или ресиверы), несколько клапанов и исполнительные механизмы. Также в состав системы входит несколько устройств, которые обеспечивают ее нормальное функционирование в любых условиях, а также защиту входящих в ее состав агрегатов от ряда негативных факторов. Одно из таких устройств — влагомаслоотделитель, который компенсирует некоторые особенности работы компрессора и обеспечивает удаление из системы влаги и масла, наличие которых может серьезно навредить работе клапанов и других агрегатов.

Неисправности и ремонт

Несмотря на то, что во время эксплуатации масловлагоотделитель практически не нуждается в каком-либо обслуживании, необходимо соблюдать ряд требований для повышения времени использования самого устройства и его отдельных частей. Во-первых, требуется корректно произвести установку отделителя. Чтобы избежать появления ржавчины, шланг слива нужно расположить по направлению вниз. При самостоятельной установке рекомендуется следовать видео-инструкции. Во-вторых, необходимо уделить внимание герметичности всей конструкции. В первую очередь, это касается бывших в употреблении деталей. Приобретение новых элементов уплотнения позволит улучшить герметичность. Последнее правило имеет большое значение, поскольку основная причина поломки устройства – это именно нарушение герметизации.

Неисправности влагоотделителя и их причины:

1. Жидкость вытекает из резервуара, нестабильная работа автоматики. Это может быть связано с нарушением целостности или деформацией корпуса или стакана из-за механического воздействия.
2. Не срабатывает переключатель. Причиной поломки может стать износившийся элемент, который находится под постоянным воздействием пара.
3. Измеритель уровня влажности отображает неверные данные. Это может быть связано с повреждением измерительного прибора.
4. Нарушение теплового режима. Такая поломка может быть вызвана сбоями в работе автоматики.
5. Устройство не справляется со своими функциями. В этом случае причиной поломки становятся износившиеся фильтрующие элементы.

Порядок действий при проведении ремонтных работ:

1. Демонтировать заднюю и переднюю панель всего механизма.
2. Снять верхнюю крышку.
3. Разобрать заднюю панель.
4. Открутить фиксирующие болты с рамы.
5. Убрать 4 винта с панели.
6. Осмотреть на наличие повреждений и дефектов компрессор и блок управления.
7. Заменить износившиеся и поврежденные детали на новые. Заменить лопасти фильтров.
8. Проверить датчик уровня воды и индикатор давления.

Устройство и принцип работы комбинированных осушителей

В агрегатах этого типа объединены адсорбционный осушитель и радиатор-влагоотделитель. Конструктивно они похожи на обычные осушители со сменными патронами, но с одной дополнительной деталью — трубчатым радиатором, свернутым в спираль вокруг сменного фильтр-патрона. Радиатор выполняет сразу две функции:

• Частичное удаление влаги из воздуха;
• Подогрев патрона при низких температурах.

Такое устройства обладают высокой эффективностью работы и могут работать зимой без подключения к электросистеме, однако сегодня они по разным причинам получили относительно небольшое распространение.

Установка

Если влагоотделитель полностью вышел из строя, необходимо обеспечить его замену новым устройством. При желании процедуру монтажа свежего агрегата можно выполнить своими руками.

Чтобы установка устройства была качественной, потребуется предварительно подготовить следующие инструменты и материалы:

• средства индивидуальной защиты: маска и очки;
• гаечный ключ;
• отвертку;
• сварочный аппарат для подгона размера труб;
• молоток.

Для проведения процедуры владельцу авто следует:

1. Поставить автомобиль на ровную поверхность, предварительно зафиксировав его положение.
2. Снять кронштейн транспортного средства, используя соответствующий инструмент.
3. Открутить болты фиксации, удерживающие корпус радиатора.
4. Снять уплотнительные кольца и прокладку, проведя самостоятельную разгерметизацию системы.
5. Прикрутить устройство к раме посредством использования крепежных болтов.
6. Подсоединить трубу от компрессора к влагоотделителю.
7. Проверить плотность прилегания мембраны.
8. Осмотреть состояние клапанов и заменить их при необходимости.
9. Проверить показатель уровня давления и степень сжатия поступающего в систему воздушного потока.
10. Выполнить монтаж уплотнительных колец и фильтрующего элемента.
11. Вернуть верхнюю крышку на место и зафиксировать ее болтами.

Последний шаг заключается в обратной сборке механизма. Установку оборудования можно проводить только в вертикальном положении, а также следует позаботиться о том, чтобы положение всех элементов было надежно зафиксировано и закреплено.

Проверить работоспособность механизма можно посредством включения двигателя. Если мотор работает исправно, и в процессе работы не возникают неприятные звуки, значит, ремонт был выполнен правильно. Если были обнаружены проблемы в работе устройства, рекомендуется обратиться за помощью к специалистам сервисного центра.

Влагоотделитель – специальное устройство, способствующее безопасной и комфортной эксплуатации грузового автомобиля.