Мотоблоки Угра: Модификации, характеристики моделей, отзывы владельцев
Содержание
Мотоблоки Угра: Модификации, характеристики моделей, отзывы владельцев
Содержание
- Линейка моделей
- Мотоблок НМБ-1Н2
- Мотоблок НМБ-1Н3
- Мотоблок НМБ-1Н5
- Мотоблок НМБ-1Н7
- Мотоблок НМБ-1Н9
- Мотоблок НМБ-1Н10
- Мотоблок НМБ-1Н10А
- Мотоблок НМБ-1Н11
- Мотоблок НМБ-1Н14
- Мотоблок НМБ-1н15
- Мотоблок НМБ-1Н16
- Мотоблок НМБ-1Н17
- Навесное оборудование
- Отзывы владельцев
История создания мотоблока «Угра»
Сам мотоблок был разработан на заводе «Калужский двигатель». Данное предприятие имеет организационную форму ОАО, успешно ведет свою деятельность в 1966 года. Ранее данное предприятие представляло собой несколько отдельных. Построено оно на базе:
- Калужского турбинного завода;
- Калужского филиала научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института.
Производство на данном заводе осуществляется на высокоточном полностью автоматизированном конвейере. Он представляет собой линию, сформированную из уникального оборудования зарубежного производства. Именно поэтому мотоблоки «Угра» являются одними из самых надежных и функциональных в своем ценовом сегменте. Производство данной техники осуществляется вот уже на протяжении более чем 10 лет. За все это время мотоблок зарекомендовал себя только лишь с положительной стороны.
Мотоблок угра отзывы владельцев
Мотоблоки серии «Угра» производятся с 2009 года. Редуктор шестерёнчатый, сцепление из металлокерамических дисков, механическая коробка передач.
В комплексе с навесным оборудованием может выполнять разнообразный спектр работ: обрабатывать почву, косить, опрыскивать, поливать, выкапывать и сажать картофель, перевозить грузы, убирать снег. Имеет два вала отбора мощности, что позволяет подключать широкую гамму дополнительных навесных орудий, кроме классических косилок и снегоуборщиков: циркулярную пилу, кормодробилку, водяной насос, земляной бур и другие. Рулевая колонка легко регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, имеет вибрационную защиту. Разворот руля в горизонтальной плоскости позволяет при культивировании избежать «затаптывания» почвы.
Мотоблок «Угра» соответствует европейским нормам безопасности: система управления позволяет мгновенно и безопасно остановить агрегат.
Мотоблок Угра НМБ-1Н7
Мотоблок Угра НМБ-1Н7 — разработка калужского мотозавода «Кадви», устройство, относящееся к классу тяжелой техники. С помощью данного агрегата можно выполнить на дачном участке или огороде множество сельскохозяйственных манипуляций, в том числе вспашку, полив, кошение травы.
С навесным оборудованием данный агрегат позволяет легко расчистить территорию участка от снега или опавшей листвы, таким образом, эксплуатация Угра НМБ-1Н7 возможна в течение всего года.
Угра НМБ-1Н7 оснащен двигателем Лифан, мощность которого составляет 6,5 л.с (4,8 кВт). На агрегате установлен металлический топливный бак емкостью 3,6 литра.
Производительность устройства рассчитана на обработку крупных земельных территорий, площадью до 4 тысяч кв.м.
Преимущества Угра НМБ-1Н7
Рассмотрим более детально основные преимущества данной модели:
- надежность и долговечность, подтверждаемая хорошими отзывами владельцев;
- наличие двух валов отборов мощности (эта особенность позволяет подсоединять к мотоблоку различное навесное и прицепное оборудование, в том числе редко используемое, например, кормодробилку, насос, сенокосилку);
- мощный двигатель китайского заводского производства — Лифан (Lifan 168F-2A, 6,5 л.с);
- умеренный уровень шума;
- легкий старт с места;
- функция мгновенного отключения при переходе в режим «СТОП»;
- понижающий редуктор;
- шестеренчатая коробка передач;
- соответствие данной модели и всей модельной линии Угра европейским стандартам безопасности;
- мотоблоки «Угра» работают с широким спектром дополнительного оборудования, как прицепного, так и навесного. Допускается установка зарубежного навесного оборудования при совпадении размеров креплений и наличии необходимых сцепок;материал сцепления — металлокерамические диски;
- высокое тяговое усилие (как следствие — более высокая мощность мотоблока при движении с грузом или на плотной почве);
- отсутствуют приводные клиновые ремни, что упрощает техническое обслуживание;
- четыре режима работы (3 передних передачи, 1 задняя);
- руль регулируется как горизонтально, так и вертикально;
- мотоблок можно развернуть практически не сходя с места (меньше повреждаются растения в соседних рядах);
- руль оснащен вибрационной защитой;
- вес мотоблока с культиватором составляет 91 кг., с пневмоколесами -90 кг. (средний вес, не самая тяжелая модель — удобство управления, маневренность). С металлическими колесами тяговое усилие возрастает до 130 кг.;
- пневматические колеса придают мотоблоку больше плавности при движении (усилие мотоблока на таких колесах доходит до 100 кг.);
- завод-производитель дает гарантию на данную модель на 18 месяцев.
Мотоблок Угра НМБ-1Н7 может выполнять работу в диапазоне скоростей от 3,5 км/час до 8,52 км/час. На заднем ходу скорость машины составляет 2,2 км/час. Максимальный вес для перевозки мотоблоком грузов с учетом полной загрузки тележки составляет 350 кг.
При необходимости транспортировки мотоблок Угра НМБ-1Н7 можно разобрать и перевезти в багажнике легкового авто.
Мотоблок Угра НМБ-1Н7 поставляется в комплекте с двумя фрезами-культиваторами, двумя пневматическими колесами, сцепкой, сошником, а также кронштейном к нему.
Технические характеристики мотоблока Угра НМБ-1Н7
Параметр технической характеристики | Значение параметра |
Масса конструкционная (с культиватором/пневмоколесами), кг | 85/84 |
Масса эксплутационная (с культиватором/пневмоколесами), кг. | 91/90 |
Масса транспортировочная, кг. | 61 |
Тяговое усилие с пневматическими колесами, кгс (Кн) | 100 (0,98) |
Тяговое усилие с металлическими колесами, кгс (Кн) | 130 (0,98) |
Транспортная колея, регулируемая, мм. | 405, 695 |
Дорожный просвет с колесами, мм. | 170 |
Полная масса буксируемой тележки, кг. | 350 |
Шины колес | 4,0х10 |
Зазор между электродами свечи зажигания, мм | 0,5…0,7 |
Ход рычага управления двигателем на плате управления и регулирования | Полный. Рычаг должен становиться на упор в крайних положениях при повороте рычага газа |
Свободный ход рычага сцепления, мм | 3…5 |
Давление в шинах кгс/см² | 2 |
Максимальная скорость движения (пневмоколеса/грунтозацепы), км/ч. | |
1 передача | 3,61/3,5 |
2 передача | 5,88/5,7 |
3 передача | 8,52/8,25 |
Задний ход | 2,28/2,2 |
Изготовитель: ПАО «КАДВИ» (г. Калуга), Россия